BOSCH 0445010279 Hochdruckpumpe

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EAN: 4047024757790

BOSCH Hochdruckpumpe Typ: CP1, passend für folgende Fahrzeuge:
HYUNDAI ELANTRA 2.0 CRDi, Schrägheck, 113 PS, 2001.04-2006.07
HYUNDAI ELANTRA Stufenheck 2.0 CRDi, 113 PS, 2001.04-2006.07
HYUNDAI TRAJET 2.0 CRDi, Großraumlimousine, 113 PS, 2001.04-2008.07
HYUNDAI SANTA FÉ I 2.0 CRDi 4x4, Geländewagen geschlossen, 113 PS, 2001.04-2006.03
HYUNDAI SANTA FÉ I 2.0 CRDi, Geländewagen geschlossen, 113 PS, 2001.08-2006.03
KIA CARENS II 2.0 CRDi, Großraumlimousine, 113 PS, 2002.07-
KIA CERATO Stufenheck 2.0 CRDi, 112 PS, 2004.04-
KIA CERATO 2.0 CRDi, Schrägheck, 112 PS, 2004.04-
HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDi, Geländewagen geschlossen, 113 PS, 2004.08-2010.03
HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDi Allrad, Geländewagen geschlossen, 113 PS, 2004.08-2010.03
KIA SPORTAGE 2.0 CRDi 4WD, Geländewagen geschlossen, 113 PS, 2004.09-
HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDi, Geländewagen geschlossen, 140 PS, 2006.01-2010.03
HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDi Allrad, Geländewagen geschlossen, 140 PS, 2006.01-2010.03
KIA CARENS II 2.0 CRDi, Großraumlimousine, 140 PS, 2005.11-
KIA SPORTAGE 2.0 CRDi, Geländewagen geschlossen, 113 PS, 2005.02-
HYUNDAI TRAJET 2.0 CRDi, Großraumlimousine, 125 PS, 2005.08-2008.07
HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDi, Geländewagen geschlossen, 136 PS, 2006.01-2010.03
HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDi Allrad, Geländewagen geschlossen, 136 PS, 2006.01-2010.03
HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDi, Geländewagen geschlossen, 120 PS, 2007.01-2010.03
HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDi Allrad, Geländewagen geschlossen, 120 PS, 2007.01-2010.03
KIA SPORTAGE 2.0 CRDi, Geländewagen geschlossen, 150 PS, 2008.09-
KIA SPORTAGE 2.0 CRDi 4WD, Geländewagen geschlossen, 150 PS, 2008.09-
HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDi, Geländewagen geschlossen, 150 PS, 2009.01-2010.03
HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDi Allrad, Geländewagen geschlossen, 150 PS, 2009.01-2010.03
HYUNDAI ELANTRA Stufenheck 1.5 D, 112 PS, 2000.06-2006.07

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: 1 - 4 Werktage


0445010279 Bosch Hochdruckpumpe (CP1)

Die erste Generation der Bosch Common-Rail Hochdruckpumpen bot zwar nicht den höchsten Einspritzdruck, aber den größten Freiheitsgrad in Bezug auf Einspritzmuster, Einspritzzeitpunkt und Entkopplung des Widerstandsniveaus von Motordrehzahl und Last. Innerhalb dieses Systems entstanden die ersten Pumpen der CP1-Familie.

Der Alfa 156 JTD 1998, war eines der ersten Modelle, die das Common-Rail-System von Bosch übernahm. Die kleinsten Pumpen dieser Familie sind die CP1K (kompakt), die mit einem Druck von bis zu 1350 bar arbeitet, und die CP1S (Standard) mit einer Förderleistung von 75 Liter/Stunde.

Eingebaut wurde die BOSCH 0445010279 Hochdruckpumpe neben diversen Anderen in Fahrzeugen von LANCIA, LAND ROVER und MWM.

Getrieben durch strengere Emissionsanforderungen sowie die Forderung nach einer spezifischen Leistungssteigerung wurde eine Änderung in der Systemarchitektur der CP1-Pumpe vorgenommen. Dabei wurde das Hochdruckregelventil im Rail durch ein robusteres Pumpengehäuse mit integrierter Zumesseinheit (ZME) ersetzt, das in der zweiten Generation des CR-Systems (CP1H) eingesetzt wird. Durch diese Verbesserung des Druckantriebsmechanismus können bis zu 1600 bar erreicht werden.

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