Bosch Einspritzpumpe 0470504003

ab 399,00 €
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Bosch Einspritzpumpe für:

OPEL ASTRA G Caravan 2.0 DI, Kombi, 82 PS, 1998.02-2004.07
OPEL ASTRA G CC 2.0 DI, Schrägheck, 82 PS, 1998.02-2005.01
OPEL ASTRA G Kasten 2.0 DI, 82 PS, 1999.01-2005.04
OPEL ASTRA G Stufenheck 2.0 DI, 82 PS, 1998.09-2005.01
OPEL VECTRA B 2.0 DI 16V, Stufenheck, 82 PS, 1996.11-2002.04
OPEL VECTRA B Caravan 2.0 DI 16V, Kombi, 82 PS, 1996.11-2000.06
OPEL VECTRA B CC 2.0 DI 16V, Schrägheck, 82 PS, 1996.11-2000.06
OPEL ZAFIRA A 2.0 DI 16V, Großraumlimousine, 82 PS, 1999.07-2005.06
OPEL ZAFIRA A 2.0 DI, Großraumlimousine, 86 PS, 1999.07-2000.06
VAUXHALL ASTRA Mk IV 2.0 DI, Kombi, 82 PS, 1998.03-2004.04
VAUXHALL ASTRA Mk IV 2.0 DI, Schrägheck, 82 PS, 1998.02-2005.05
VAUXHALL ASTRA Mk IV 2.0 DI, Stufenheck, 82 PS, 1998.02-2004.07
VAUXHALL ASTRAVAN Mk IV 2.0 DI, Kasten, 82 PS, 1998.08-2006.08
VAUXHALL VECTRA 2.0 DI 16V, Kombi, 82 PS, 1995.08-2001.10
VAUXHALL VECTRA 2.0 Di 16V, Schrägheck, 82 PS, 1995.08-2001.10
VAUXHALL VECTRA 2.0 DI 16V, Stufenheck, 82 PS, 1995.08-2001.10
VAUXHALL ZAFIRA Mk I 2.0 DI 16V, Großraumlimousine, 82 PS, 1999.10-2005.08

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BOSCH 0470504003 Einspritzpumpe VR.M (VP44)



Emissionsnormen zur Reduzierung von umweltschädlichen Abgasen haben bei Dieselmotorsystemen von AUDI, CASE IH, FENDT, JOHN DEERE und SCANIA sowie anderen zu einer sukzessiven Umstellung von Reiheneinspritzsystemen auf Hochdruckeinspritzsysteme geführt.

Dieseleinspritzpumpen wie die Bosch 0470504003 wurden von den RB-Ingenieuren speziell für schnelllaufende Direkteinspritzmotoren, mit bis zu 45 PS pro Zylinder, entwickelt. Unter Anderen wurde die VR.M (VP44) eingesetzt im VAUXHALL VECTRA 2.0 DI 16V, Stufenheck, 82 PS, 1995.08-2001.10. Es handelt sich um eine hochentwickelte Verteilereinspritzpumpe, die Motoren mit einem hohen Wirkungsgrad bei maximaler Effizienz ausstattet.

Wie Verteilerpumpen des Typs VE.F und VE.E verwendet die Bosch 0470504003 eine Flügelzellenpumpe, um die Pumpe intern mit Kraftstoff zu versorgen, aber anstelle eines einzelnen Pumpenkolbens werden bis zu vier Kolben in radialer Bauweise zur Erzeugung des Hochdrucks eingesetzt. Diese neuere Bauart zeichnet sich durch eine adaptivere Ansteuerung von Fördermenge und Einspritzbeginn, sowie einem Einspritzdruck von bis zu 2050 bar aus.

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