BOSCH 0986444083 Einspritzpumpe

696,76 €
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EAN: 4047024818859

BOSCH Austausch-Einspritzpumpe (Typ:VR.M (VP44)), passend für die folgenden Fahrzeuge:
AUDI A6 2.5 TDI, Stufenheck, 180 PS, 2000.02-2005.01
AUDI A6 2.5 TDI quattro, Stufenheck, 180 PS, 2000.02-2005.01
AUDI A6 Avant 2.5 TDI, Kombi, 180 PS, 2000.02-2005.01
AUDI A6 Avant 2.5 TDI quattro, Kombi, 180 PS, 2000.02-2005.01
AUDI A4 2.5 TDI quattro, Stufenheck, 180 PS, 2000.11-2004.12
AUDI A4 Avant 2.5 TDI quattro, Kombi, 180 PS, 2001.09-2004.12
AUDI A4 2.5 TDI, Stufenheck, 163 PS, 2002.07-2004.12
AUDI A4 Avant 2.5 TDI, Kombi, 163 PS, 2002.07-2004.12
AUDI A4 Cabriolet 2.5 TDI, 163 PS, 2002.08-2005.12
VW PASSAT 2.5 TDI 4motion, Stufenheck, 180 PS, 2003.01-2005.05
VW PASSAT Variant 2.5 TDI 4motion, Kombi, 180 PS, 2003.01-2005.05
VW PASSAT 2.5 TDI, Stufenheck, 163 PS, 2003.05-2005.05
VW PASSAT Variant 2.5 TDI, Kombi, 163 PS, 2003.05-2005.05
SKODA SUPERB 2.5 TDI, Stufenheck, 163 PS, 2003.06-2008.03
AUDI A4 2.5 TDI, Stufenheck, 163 PS, 2004.11-2006.05
AUDI A4 Avant 2.5 TDI, Kombi, 163 PS, 2004.11-2006.05

  • Instandsetzung / Kauf im Austausch

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   Status:  laufende Produktion!

   Austausch:   -   1 bis 5 Werktage  -  Bestand/Nachproduktion.

   Instandsetzung:   -   4 bis 9 Werktage  -  je nach Auslastung.

0986444083 Bosch Einspritzpumpe (VR.M (VP44))

Emissionsnormen zur Reduzierung von umweltschädlichen Abgasen haben bei Dieselmotorsystemen von AGCO SISU POWER, FENDT, FORD, NISSAN und SISU sowie anderen zu einer sukzessiven Umstellung von Reiheneinspritzsystemen auf Hochdruckeinspritzsysteme geführt.

Dieseleinspritzpumpen wie die BOSCH 0986444083 wurden von den RB-Ingenieuren speziell für schnelllaufende Direkteinspritzmotoren, mit bis zu 45 PS pro Zylinder, entwickelt. Unter Anderen wurde die VR.M (VP44) eingesetzt in Fahrzeugen von AGCO SISU POWER, FORD und NISSAN. Es handelt sich um eine hochentwickelte Verteilereinspritzpumpe, die Motoren mit einem hohen Wirkungsgrad bei maximaler Effizienz ausstattet.

Wie Verteilerpumpen des Typs VE.F und VE.E verwendet die BOSCH 0986444083 eine Flügelzellenpumpe, um die Pumpe intern mit Kraftstoff zu versorgen, aber anstelle eines einzelnen Pumpenkolbens werden bis zu vier Kolben in radialer Bauweise zur Erzeugung des Hochdrucks eingesetzt. Diese neuere Bauart zeichnet sich durch eine adaptivere Ansteuerung von Fördermenge und Einspritzbeginn, sowie einem Einspritzdruck von bis zu 2050 bar aus.

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